دبئی اپنے مصروف بین الاقوامی ہوائی اڈے کو 10 سالوں میں 35 بلین ڈالر کی نئی سہولت پر منتقل کرنے کا ارادہ رکھتا ہے

دبئی انٹرنیشنل ایئرپورٹ، جو کہ بین الاقوامی سفر کے لیے دنیا کا مصروف ترین ہے، اپنے آپریشنز کو شہر کی دوسری ریاست میں منتقل کر دے گا، اس کے جنوبی صحرا میں وسیع و عریض ہوائی اڈے کو تقریباً 35 بلین ڈالر کے منصوبے کے تحت “اگلے 10 سالوں میں” پہنچ جائے گا۔

دبئی انٹرنیشنل ایئرپورٹ، بین الاقوامی سفر کے لیے دنیا کا سب سے مصروف ترین ہوائی اڈہ، اپنے آپریشنز کو شہر کی دوسری ریاست میں منتقل کر دے گا، اس کے جنوبی صحرا میں وسیع و عریض ہوائی اڈے “اگلے 10 سالوں میں” تقریباً 35 بلین ڈالر کے منصوبے میں پہنچ جائے گا، اس کے حکمران نے اتوار کو کہا۔

شیخ محمد بن راشد المکتوم کا اعلان کورونا وائرس وبائی امراض کی وجہ سے بین الاقوامی سفر کی بنیاد رکھنے کے بعد اس کے طویل فاصلے والے کیریئر ایمریٹس کی بحالی کے تازہ ترین باب کی نشاندہی کرتا ہے۔ DXB کے نام سے مشہور ہوائی اڈے کے کاموں کو دبئی ورلڈ سینٹرل کے المکتوم انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر منتقل کرنے کے منصوبے برسوں سے کتابوں میں موجود ہیں جو شیخدم کے 2009 کے معاشی بحران کے اثرات کی وجہ سے تاخیر کا شکار ہو گئے تھے۔

شیخ محمد نے ایک آن لائن بیان میں کہا، “ہم آنے والی نسلوں کے لیے ایک نیا پروجیکٹ بنا رہے ہیں، جو اپنے بچوں اور ان کے بچوں کی مسلسل اور مستحکم ترقی کو یقینی بنا رہا ہے۔” “دبئی دنیا کا ہوائی اڈہ، اس کی بندرگاہ، اس کا شہری مرکز اور اس کا نیا عالمی مرکز ہوگا۔”

اس اعلان میں مڑے ہوئے، سفید ٹرمینل کی کمپیوٹر سے پیش کردہ تصاویر شامل تھیں جو جزیرہ نما عرب کے روایتی بدو خیموں کی یاد دلاتی ہیں۔ اعلان میں کہا گیا کہ ہوائی اڈے میں پانچ متوازی رن وے اور 400 ہوائی جہاز کے دروازے شامل ہوں گے۔ ہوائی اڈے کے پاس اب دبئی انٹرنیشنل ایئرپورٹ کی طرح صرف دو رن وے ہیں۔

کیریئر ایمریٹس کی مالی صحت نے دنیا بھر میں ہوا بازی کی صنعت اور اس شہر ریاست کی وسیع تر اقتصادی صحت کے لیے ایک بیرومیٹر کا کام کیا ہے۔ دبئی اور ایئر لائن نے سیاحت کو آگے بڑھاتے ہوئے وبائی مرض سے تیزی سے واپسی کی یہاں تک کہ کچھ ممالک آہستہ آہستہ اپنے وبائی مرض سے باہر آئے۔

DXB کے ذریعے اڑان بھرنے والے مسافروں کی تعداد گزشتہ سال 86.9 ملین مسافروں کے ساتھ 2019 میں اس کے کل سے بڑھ گئی۔ اس کا 2019 کا سالانہ ٹریفک 86.3 ملین مسافر تھا۔ ہوائی اڈے پر 2018 میں 89.1 ملین مسافر تھے – یہ وبائی مرض سے پہلے کا اب تک کا مصروف ترین سال تھا، جب کہ 2022 میں 66 ملین مسافر گزرے تھے۔

فروری کے شروع میں، دبئی نے اپنے اب تک کے بہترین سیاحتی نمبروں کا اعلان کرتے ہوئے کہا کہ اس نے 2023 میں راتوں رات 17.15 ملین بین الاقوامی سیاحوں کی میزبانی کی۔ اس کی بوم اور بسٹ رئیل اسٹیٹ مارکیٹ ایک گرم سلسلہ پر قائم ہے، جو ہمہ وقتی اونچی قیمتوں کے قریب ہے۔

لیکن جیسے ہی ان مسافروں کی تعداد آسمان کو چھوتی گئی، اس نے DXB کی صلاحیت پر ایک بار پھر نیا دباؤ ڈالا، جو رہائشی محلوں اور دو بڑی شاہراہوں کی وجہ سے ہر طرف سے محدود ہے۔

المکتوم انٹرنیشنل ایئرپورٹ، DXB سے تقریباً 45 کلومیٹر (28 میل) دور، 2010 میں ایک ٹرمینل کے ساتھ کھولا گیا۔ اس نے وبائی امراض کے دوران ایمریٹس کے ڈبل ڈیکر ایئربس A380s اور دیگر طیاروں کے لیے پارکنگ کی جگہ کا کام کیا اور اس کے بعد سے کارگو اور نجی پروازوں کے ساتھ آہستہ آہستہ دوبارہ زندہ ہو گیا۔ یہ دو سالہ دبئی ایئر شو کی میزبانی بھی کرتا ہے اور اس کا ایک وسیع، خالی صحرا ہے جس میں وسعت ہے۔

شیخ محمد کے اعلان نے دبئی کے مزید جنوب میں توسیع کے منصوبوں کو نوٹ کیا۔ پہلے ہی، اس کی قریبی ایکسپو 2020 سائٹ خریداروں کے لیے گھر پیش کر رہی ہے۔

دبئی کے حکمران نے کہا کہ جب ہم دبئی ساؤتھ میں ہوائی اڈے کے ارد گرد ایک پورا شہر تعمیر کریں گے تو دس لاکھ لوگوں کے لیے رہائش کا مطالبہ سامنے آئے گا۔ “یہ لاجسٹک اور ہوائی نقل و حمل کے شعبوں میں دنیا کی معروف کمپنیوں کی میزبانی کرے گا۔”

تاہم، مالی دباؤ نے ماضی میں اس اقدام کو روک دیا ہے۔ دبئی کے 2009 کے مالیاتی بحران نے، جو عظیم کساد بازاری کی وجہ سے لایا تھا، نے ابوظہبی کو شہری ریاست کو 20 بلین ڈالر کا بیل آؤٹ فراہم کرنے پر مجبور کیا۔

دریں اثنا، متحدہ عرب امارات میں ریکارڈ کی گئی سب سے زیادہ بارش کے بعد شہری ریاست اب بھی بحالی کی کوشش کر رہی ہے، جس نے کئی دنوں تک پروازوں اور تجارت کو متاثر کیا۔